Bobines
- Protection typique à discuter
- Enveloppement de surface, protection des bords/angles et maintien stable selon les besoins.
- Confirmer avant envoi
- Orientation de la bobine, poids unitaire, points de levage et plan de blocage/arrimage.
GUIDE TECHNIQUE / 02
Emballage d’exportation pour l’acier
Un bon plan d’emballage protège l’acier et permet qu’il arrive identifiable et facile à manipuler. Spécifiez la cargaison, le trajet et les conditions de réception avant de choisir les matériaux.
Définir les spécifications d’emballage avant de faire une offre
Indiquer la forme du produit, le fini de surface, les dimensions, le poids unitaire, la destination, le mode de transport, l’exposition lors du stockage et la méthode de déchargement. Ces détails déterminent la protection contre l’humidité, la protection des bords, la taille du paquet et son fixation.
Choisir par forme de produit
Feuilles et plaques
- Protection typique à discuter
- Entrelacement ou film pour des finitions sensibles ; protection des bords et des coins.
- Confirmer avant envoi
- Hauteur de la pile, support plat, marques de paquet et méthode de manipulation.
Tuyaux et profils
- Protection typique à discuter
- Bouchons d’extrémité si nécessaire, séparateurs et système de retenue contre le roulement ou le frottement.
- Confirmer avant envoi
- Longueur/poids du paquet, méthode de levage et extrémités exposées.
Quatre risques à prendre en compte
Humidité et corrosion
Convenir de la période de stockage et de l’exposition requises. Choisir la stratégie de barrière, de séchage ou de ventilation appropriée pour l’acier et le trajet ; éviter de piéger de l’eau à l’intérieur du revêtement.
Dégâts de surface et de bordure
Protégez les points de contact et les bords tranchants. Précisez si le fini cosmétique doit rester intact à la destination.
Mouvement de marchandises
L’emballage maintient une unité ensemble ; le contenant de fixation garde cette unité en place. Distribution des charges, blocage et sanglement pour la cargaison et l’unité de transport.
Règles d’importation du bois
Si des palettes en bois massif, des caisses ou du matériel d’emballage sont utilisés, vérifiez la mise en œuvre de l’ISPM 15 à la destination ainsi que le traitement ou le marquage requis. Les emballages en bois entièrement transformés, tels que le contreplaqué qualifié, ne relèvent pas du champ d’application de l’ISPM 15.
Deux références avec des emplois différents
ISPM 15 · emballages en bois
La norme phytosanitaire de l’IPPC concerne certains matériaux d’emballage en bois brut utilisés dans le commerce international. Les règles de la destination ainsi que la construction matérielle réelle doivent encore être vérifiées.
Code CTU · emballage et fixation
Les directives de l’OMI/OIT/CEE-ONU couvrent l’emballage sûr des unités de transport de marchandises, y compris la répartition de la charge et son fixation. Il s’agit d’une orientation ; les exigences applicables au transporteur et sur le plan local doivent également être confirmées.
Copiez cette liste de contrôle d’emballage dans votre RFQ
- Forme du produit, fini de surface, taille et poids unitaire
- Destination, itinéraire de transport, exposition au transit et au stockage
- Protection nécessaire : humidité, bords, extrémités et surface
- Matériaux en bois et exigences phytosanitaires de la destination
- Marques, liste d’emballage, photos, plan de levage et de sécurisation du conteneur
Questions fréquentes des acheteurs
Le film plastique seul suffit-il pour le transport maritime ?
Cela dépend de l’état de l’acier, du fini, du temps d’exposition et du risque de condensation. Spécifiez le résultat souhaité et demandez comment l’humidité sera gérée, et non seulement quel film sera utilisé.
Le contreplaqué a-t-il toujours besoin d’une marque ISPM 15 ?
Les emballages en bois entièrement transformés relèvent généralement hors du champ d’application de l’ISPM 15, mais des parties en bois massif mélangé peuvent changer la réponse. Vérifiez les règles actuelles et les détails du matériel de la destination.
Est-ce que l’emballage est la même chose que la sécurisation du conteneur ?
Non. Le conditionnement et l’emballage protègent ou regroupent la cargaison ; les blocs, la répartition de la charge et les sangles la retiennent à l’intérieur de l’unité de transport. Tous deux ont besoin d’un plan défini.
Sources de référence
Utilisez ces références internationales pour formuler des questions. Vérifier la destination, le transporteur, le contrat et les exigences spécifiques au fret pour l’expédition.